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MOTORE pit bike ZS GPX 155 oil filter

500,00

NUOVO MOTORE GPX 155 2.0 OIL FILTER
ULTIMA VERSIONE, MODELLO 2.0

SCHEDA TECNICA:

Motore 4 tempi, 2 valvole, cilindro orizzontale,

Alesaggio e corsa: 60×55,

Cilindrata effettiva: 155cc,

Potenza 15,9cv/9500 rpm,

Nuova frizione 6 dischi a bagno d’olio,

Nuovo carter “Daytona Style”,

Filtro olio a cartuccia,

Cambio manuale 4 marce (N1234),

Centralina digitale

Attacco collettore aspirazione klx (collettore incluso).

Attacco marmitta crf, quindi compatibile con lo scarico originale di tutte le pitbike a differenza della precedente versione che necessitava di scarico con attacco klx.

Viene fornito completo per il montaggio con: – Leva kick starter – Leva cambio – Collettore di aspirazione (carburatore e filtro aria escluso) – Guarnizioni collettore / carburatore

Descrizione

Motore GPX 155 cc 2 V. Viene fornito completo per il montaggio con: Leva kick starter, Leva cambio, Collettore di aspirazione, Guarnizioni Attacchi carburatore e marmitta standard crf.

NUOVO MOTORE GPX 155 2.0 OIL FILTER
ULTIMA VERSIONE, MODELLO 2.0

SCHEDA TECNICA:

Motore 4 tempi, 2 valvole, cilindro orizzontale,

Alesaggio e corsa: 60×55,

Cilindrata effettiva: 155cc,

Potenza 15,9cv/9500 rpm,

Nuova frizione 6 dischi a bagno d’olio,

Nuovo carter “Daytona Style”,

Filtro olio a cartuccia,

Cambio manuale 4 marce (N1234),

Centralina digitale

Attacco collettore aspirazione klx (collettore incluso).

Attacco marmitta crf, quindi compatibile con lo scarico originale di tutte le pitbike a differenza della precedente versione che necessitava di scarico con attacco klx.

Viene fornito completo per il montaggio con: – Leva kick starter – Leva cambio – Collettore di aspirazione (carburatore e filtro aria escluso) – Guarnizioni collettore / carburatore

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